حق نداریم اشتباهات عسلویه را در مکران تکرار کنیم - بلاگ پو

به گزارش خبرنگاران عیسی کلانتری امروز در جلسه شورای توسعه و برنامه ریزی استان قزوین که در استانداری قزوین برگزار گردید، اظهارکرد: اگر در کارها استراتژی نداشته باشیم در آینده دچار چالش و مشکل می شویم لذا ضروری است استراتژی را بپذیریم و بر اساس آن پیش برویم تا هم محیط زیست آسیب نبیند و هم مسئله ای نداشته باشیم.

وی افزود: وقتی اصول را مبنای کار قرار دهیم، مسئله ای نخواهیم داشت و هم اشتغال ایجاد و هم طرح ها اجرا می گردد و در کنار آن محیط زیست حفظ می گردد.

کلانتری در ادامه گفت: چندین سال آب را آلوده کردیم، تالاب ها را خشک کردیم، ریزگرد راه انداختیم، آب های زیرزمینی را مصرف کردیم و باید اذعان کنیم عملکرد زیست محیطی ما مطلوب نبوده است و باید بپذیریم وقتی توسعه پایدار را کنار می گذاریم باید مسائل را تحمل کنیم. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشوراضافه نمود: هیچ پروژه ای بدون مطالعات زیست محیطی نباید اجرا گردد و در گذشته خیلی از تصمیماتی که گرفته اند علمی نبوده است. از جمله جاده الموت به تنکابن را در دولت قبل شروع کردند و امروز ادامه آن مشکل دارد. وی اضافه نمود: رئیس جمهوری دستور دادند 256 پروژه را دوباره مطالعه کنیم که حدود 226 میلیون دلار و بیش از 64 هزار میلیارد تومان در آن ها سرمایه گذاری شده است و می تواند صدها هزار شغل را ایجاد کند اما بعضی از آن ها اگر اجرا گردد محیط زیست را نابود می نمایند. کلانتری در ادامه گفت: توسعه پایدار چیز پیچیده ای نیست تنها باید به چند موضوع توجه داشته باشید و کاری کنید که توجیه مالی داشته باشد، نظم اجتماعی و محیط زیست را نابود نکند و سرمایه نسل آینده را از بین نبرد. با رعایت همین موارد می توانید توسعه پایدار را محقق کنید.

وی اعلام نمود: نسل های آینده هم حق زندگی دارند و ما باید محیط زیست را برای آیندگان حفظ کنیم و همه ما در سازمان محیط زیست دنبال آن هستیم تا مسائل مردم حل گردد اما امروز نمی توانیم از عملکرد محیط زیست دفاع کنیم.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست توضیح داد: نمی توان نسبت به تخریب محیط زیست بی تفاوت بود. در فصل زمستان نباید نیروگاه ها از سوخت مازوت استفاده نمایند اما چون روزانه 440 هزار بشکه مازوت در پالایشگاه های کشور فراوری می گردد باید جایی آن را مصرف نمایند و در این زمینه باید از وزیر نفت تشکر کرد که با از خود گذشتگی یاری کردند تا سوخت 12 نیروگاه از مازوت به گاز تبدیل گردد.

وی افزود: زندگی مردم را ما باید سامان دهیم و از محیط زیست دفاع کنیم البته باید مراقب باشیم تا کارشکنی هم نگردد. وقتی مجلس تصویب نموده ما موظف هستیم حداکثر دو ماه جواب استعلام های زیست محیطی را بدهیم و اگر در این مدت جواب ندادیم شما اجازه دارید بدون توجه به محیط زیست طرح خود را اجرا کنید.

کلانتری تاکید نمود: اجازه نمی دهیم بدون مطالعه با احداث جاده و راه آهن و کارخانه، جنگل ها و تالاب ها نابود شوند. اگر قرار است جنگل های هیرکانی با ساخت جاده ای نابود گردد اجازه نخواهیم داد چون این میراث متعلق به آیندگان است و ما وظیفه داریم جلوی توسعه غلط را در کشور بگیریم.

معاون رئیس جمهوری اضافه نمود: راه برای توسعه در کشور باز و هموار است اما نباید اجازه دهیم به بهانه توسعه حقوق مردم نادیده گرفته گردد. ما باید زیستگاه ها و مناطق حفاظت شده را در اختیار مردم قرار دهیم و فقط آنجا شکارچی نرود زیرا محیط زیست متعلق به همه ایرانیان و نسل های بعدی است که باید در این سرزمین به جهان بیایند و زندگی نمایند. انصاف نیست آب شیرین را تمام کنیم و سرزمینی خشک را تحویل آیندگان دهیم.

وی اضافه نمود: بر اساس اصول کنوانسیون جهانی حداکثر می توانیم 40 درصد از آب های تجدیدپذیر را استفاده کنیم اما ما در امسال 120 درصد آن را مصرف کردیم و در شرایطی که 70 میلیارد مترمکعب ذخیره آبی داشتیم بیش از 94 میلیارد مترمکعب را مصرف کردیم که نگران نماینده است. کلانتری توضیح داد: ساخت سد هم خوب است و هم بد اما باید مراقب باشیم آن را در جای مناسب بسازیم. امروز چرا باید میزان بهره وری انرژی در کشور ما بعد از روسیه در ردیف پایین ترین کشورها باشد و کمترین بازدهی انرژی را داشته باشیم؟ وی در ادامه گفت: از نظر ما در محیط زیست هر صنعتی که بخواهد توسعه پیدا کند، هر جاده، راه آهن و بندری که می خواهد احداث گردد اگر ضوابط محیط زیست را رعایت کند بلامانع است اما بدون ضابطه نمی توان هر کاری کرد. کلانتری افزود: نیروگاه شهید رجایی اگر در شرق تهران ساخته شده بود هیچ آلایندگی نداشت اما چون در غرب ساخته شده به دلیل شرایط آب و هوایی اگر از مازوت استفاده کند حدود 20 درصد آلایندگی هوای تهران و کرج را موجب می گردد و امروز که سوختش به گاز تغییر یافته از این مشکل رها شده ایم. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اضافه نمود: وقتی از 200 میلیارد مترمکعب آب شیرین کشور ما بیش از 180 میلیارد مترمکعب را مصرف نموده ایم و در مدت هشت سال بیش از 250 میلیارد مترمکعب اضافه برداشت داریم باید آیندگان ما را بازخواست نمایند که با نعمت های خدادادی چه کردیم. کلانتری اضافه نمود: برای فراوری یک کیلو هندوانه 40 کیلوگرم آب مصرف می گردد در حالی که برای فراوری یک کیلو گوشت قرمز 15 هزار کیلو آب مصرف می کنیم. در واقع برای یک میلیون تُن گوشت قرمز سالانه 15 میلیارد مترمکعب آب مصرف می گردد و با این روش قرار نیست هر چیزی را هوس کردیم، فراوری کنیم و آیندگان دچار بحران شوند. وی افزود: هر چیزی اصولی دارد و نمی توان هر جا دلمان خواست جاده و راه آهن، بندر و کارخانه و دامداری بسازیم و اگر یک نماینده خواست به منطقه خودش رسیدگی کند جاده ای بسازد که مطالعه زیست محیطی نداشته باشد و آیندگان را دچار چالش و بحران کند. کلانتری افزود: ما در محیط زیست باید جوابگوی آیندگان باشیم و نگذاریم صنایع آلاینده و کارخانه های فولاد قدیمی و فرسوده وارد کشور گردد و آب های ما را نابود کند در حالی که می توانیم صنایع های تک و کم آب را در کشور توسعه دهیم. وی در مورد فراوری زباله هم گفت: هر ایرانی روزانه 800 گرم زباله فراوری می نماید در حالی که اگر الگوهای مصرف رعایت گردد می توانیم این وضعیت را ساماندهی و مدیریت کنیم. کلانتری در مورد وضعیت جاده های استان قزوین تشریح کرد: خوشبختانه تمیزترین جاده های کشور در قزوین قرار گرفته است و وضعیت زباله های کنار جاده در این استان بسیار کم و آلودگی بسیار پایین است و این ظرفیت را دارد که به عنوان تمیزترین استان کشور از نظر زباله و محیط زیست معرفی گردد. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست افزود: عملکرد استان قزوین در بخش زباله و پسماند خوب بوده اما انتظار داریم در بخش آب هم عملکرد بهتری داشته باشد و از اضافه برداشت چاه های مجاز هم جلوگیری کندو وی در ادامه گفت: بیش از 350 هزار حلقه چاه غیرمجاز در کشور داریم که مصرف آن ها بالغ بر 7.5 میلیارد مترمکعب است در حالی که برداشت اضافه از چاه های مجاز کشور از 8 میلیارد و 800 میلیون مترمکعب هم فراتر رفته است. معاون رئیس جمهوری در خاتمه اظهارکرد: محیط زیست در خدمت مردم، دولت و آیندگان است و به توسعه در چارچوب ضوابط اهمیت می دهیم اما می خواهیم ثروت های کشور برای نسل های آینده هم باقی بماند.

dorezamin.com: دور زمین | سفر به دور زمین هیچوقت اینقدر آسون نبوده! تور ارزان، تور لحظه آخری، اروپا، تور تایلند، تور مالزی، تور دبی، تور ترکیه

chinaro.ir: چین: سفر به کشور پهناور و باستانی، پکن، شانگهای ،گوانجو و هانگزو

asiaro.ir: آسیا رو: سفر به آسیا، جنوب شرقی آسیا، آسای مرکزی و خاورمیانه